中国廉价航空运输市场投资规模预测与发展战略规划建议报告2022-2028年版

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廉价航空运输
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中国廉价航空运输市场投资规模预测与发展战略规划建议报告2022-2028年版

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《修订日期》:2022年8月

《出版单位》:鸿晟信合研究院

《报告价格》:纸质版6500元 电子版6800元 纸质+电子版7000元 (有折扣)

《对接人员》:顾言 

【内容部分有删减·详细可参鸿晟信合研究院出版完整信息!】 

【目录链接】:https://www.hsiti.com/2022/08/24/zhong-guo-lian-jia-hang-kong-yun-shu-shi-chang-tou-zi-gui-mo-yu-ce-yu-fa-zhan-zhan-lue-gui-hua-jian-yi-bao-gao-20222028-nian-ban.html

 

【报告目录】:        

章 中国廉价航空行业概述

节 廉价航空的基本知识

一、低成本航空的定义和起源

二、低成本航空特征及误区

三、廉价航空的生存条件

第二节 国内航空公司成本费用分析

一、成本费用构成

二、主营业务成本构成

三、航空公司的固定成本和变动成本

第二章 国外廉价航空发展分析

节 世界航空业发展分析

一、2022年全球航空市场客货运输量

二、2022年全球航空业面临的挑战

三、2022年经济全球化对全球航空业的影响

第二节 世界廉价航空业市场发展分析

一、世界廉价航空发展状况

二、全球廉价航空对机场的影响分析

三、2022年世界廉价航空发展的挑战

四、2022年世界廉价航空市场发展动态

五、欧美低成本航空运营经验探讨

第三节 世界各地区廉价航空市场发展探讨

一、亚洲

二、欧洲

三、美洲

四、非洲

第三章 中国航空业的发展分析

节 我国航空运输指标和消费者投诉情况

一、2022年我国航空运输指标分析

二、2022年我国航空运输消费者投诉情况

第二节 中国航空业发展情况和形势分析

一、2022年民航机场生产统计

二、2022年在高油价下我国航空业发展探讨

三、航空业面临的环境挑战

第三节 我国民营航空市场发展分析

一、民营航空发展历程

二、民营航空发展困境和问题

三、中国的民营航空公司发展出路探讨

第四节 航空公司的投资分析

一、2022年航空运输业投资分析

二、低成本航空公司的投资前景研究探讨

第四章 廉价航空市场发展分析

节 行业发展现状分析

一、支线机场发展的必要性及可行性分析

二、支线机场发展瓶颈

三、对国际案例的研究与借鉴

四、支线机场投资策略

第二节 我国廉价航空市场发展分析

一、我国支线飞机发展情况

二、廉价航空客源分析

三、2022年我国廉价航空市场发展情况

四、2022年我国廉价航空市场发展动态

五、我国廉价航空存在的问题探讨

六、我国民用支线飞机融资租赁分析

七、我国西部廉价航空的发展

第三节 我国发展廉价航空的前景和意义

一、中国廉价航空市场前景分析

二、我国廉价航空潜力分析

三、我国发展廉价航空运输的意义

第四节 廉价航空的发展趋势和预测

一、2022-2028年全球支线飞机发展预测

二、我国廉价航空市场发展趋势

三、2022年深圳航空支线趋势

第五章 我国支线飞机行业调研

节 我国支线飞机竞争分析

第二节 自主新支线飞机

第三节 我国架国产的支线飞机ARJ21

一、完全按照中国环境设计

二、中国廉价航空前景光明

第四节 支线飞机未来发展分析

第六章 廉价航空其他相关行业调研

节 2022年我国交通运输结构分析

一、2022年交通结构情况

二、我国“十三五”交通需求分析

三、我国“十三五”交通运输发展分析

第二节 公路运输产业发展状况分析

一、2022年公路旅客运输量

二、2022年公路运输市场发展预测

第三节 水路运输产业发展状况分析

一、2022年水路运输产业状况

二、2022年水路运输市场发展预测

第四节 铁路运输产业发展状况分析

一、2022年铁路运输市场状况

二、2022年铁路运输市场趋势预测

第五节 各种运输方式比较分析

一、各种运输方式对比

二、各种运输方式的经济评价

三、国内各种运输方式竞争情况

四、联合运输方式的发展情况分析

第六节 支线机场空管安全管理

第七章 廉价航空运输行业竞争格局分析

节 我国廉价航空市场竞争分析

一、我国低价航空竞争环境及竞争力分析

二、我国廉价航空和外国廉价航空的竞争分析

三、国内廉价航空与传统航空的竞争分析

四、国内廉价航空与民营航空的竞争分析

第二节 中国廉价航空运输行业竞争格局综述

一、2022年廉价航空运输行业集中度分析

二、2022年廉价航空运输行业竞争程度分析

三、2017-2022年国内外廉价航空运输竞争分析

四、2017-2022年我国廉价航空运输市场竞争分析

五、2017-2022年国内主要廉价航空运输企业动向

第八章 廉价航空运输企业竞争策略分析

节 廉价航空运输市场竞争策略分析

一、2022年廉价航空运输市场增长潜力分析

二、2022年廉价航空运输主要潜力品种分析

三、现有廉价航空运输产品竞争策略分析

四、潜力廉价航空运输品种竞争策略选择

五、典型企业产品竞争策略分析

第二节 廉价航空运输企业竞争策略分析

一、国际经济形势对廉价航空运输行业竞争格局的影响

二、经济全球化下廉价航空运输行业竞争格局的变化

三、2017-2022年我国廉价航空运输市场竞争趋势

四、2017-2022年廉价航空运输行业竞争格局展望

五、2017-2022年廉价航空运输行业竞争策略分析

六、2017-2022年廉价航空运输企业竞争策略分析

第九章 国外廉价航空运输企业竞争分析

节 美国西南航空

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第二节 瑞安航空

第三节 马来西亚亚洲航空公司

第四节 新加坡捷星亚洲航空

第五节 全日本航空公司

第六节 国外廉价航空其他优势企业分析

一、便利航空(Easyjet)

二、柏林航空(AirBerlin)

三、威兹航空Wizzair

四、美国捷蓝航空(JetBlueAirways)

五、泰国亚洲航空

第十章 国内廉价航空运输企业竞争分析

节 中国主要廉价航空公司

一、春秋航空公司(内地)

二、甘泉航空(香港)

三、非凡航空(澳门)

第二节 国内民营航空企业分析

一、鹰联航空

二、奥凯航空

三、东星航空

四、上海吉祥航空

五、华夏航空

六、深圳航空有限公司

第十一章 2022-2028年廉价航空运输行业投资前景

11.1 2022-2028年廉价航空运输市场发展前景

11.1.1 2022-2028年廉价航空运输市场发展潜力

11.1.2 2022-2028年廉价航空运输市场发展前景展望

11.2 2022-2028年廉价航空运输市场发展趋势预测

11.2.1 2022-2028年廉价航空运输行业发展趋势

11.2.2 2022-2028年廉价航空运输市场规模预测

11.2.3 2022-2028年廉价航空运输行业应用趋势预测

11.3 2022-2028年中国廉价航空运输行业供需预测

11.3.1 2022-2028年中国廉价航空运输行业供给预测

11.3.2 2022-2028年中国廉价航空运输行业需求预测

11.3.3 2022-2028年中国廉价航空运输供需平衡预测

11.4 影响企业生产与经营的关键趋势

11.4.1 市场整合成长趋势

11.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测

11.4.3 企业区域市场拓展的趋势

11.4.4 科研开发趋势及替代技术进展

11.4.5 影响企业销售与服务方式的关键趋势

第十二章 2022-2028年廉价航空运输行业投资机会与风险

12.1 廉价航空运输行业投融资情况

12.1.1 行业资金渠道分析

12.1.2 固定资产投资分析

12.1.3 兼并重组情况分析

12.2 2022-2028年廉价航空运输行业投资机会

12.2.1 产业链投资机会

12.2.2 重点区域投资机会

12.3 2022-2028年廉价航空运输行业投资风险及防范

12.3.1 政策风险及防范

12.3.2 技术风险及防范

12.3.3 供求风险及防范

12.3.4 宏观经济波动风险及防范

12.3.5 关联产业风险及防范

12.3.6 产品结构风险及防范

12.3.7 其他风险及防范

第十三章 廉价航空运输行业投资战略研究

13.1 廉价航空运输行业发展战略研究

13.1.1 战略综合规划

13.1.2 技术开发战略

13.1.3 业务组合战略

13.1.4 区域战略规划

13.1.5 产业战略规划

13.1.6 营销品牌战略

13.1.7 竞争战略规划

13.2 对我国廉价航空运输品牌的战略思考

13.2.1 廉价航空运输品牌的重要性

13.2.2 廉价航空运输实施品牌战略的意义

13.2.3 廉价航空运输企业品牌的现状分析

13.2.4 我国廉价航空运输企业的品牌战略

13.2.5 廉价航空运输品牌战略管理的策略

13.3 廉价航空运输经营策略分析

13.3.1 廉价航空运输市场创新策略

13.3.2 品牌定位与品类规划

13.3.3 廉价航空运输新产品差异化战略

第十四章 研究结论及投资建议

14.1 廉价航空运输行业研究结论

14.2 廉价航空运输行业投资价值评估

14.3 廉价航空运输行业投资建议

14.3.1 行业发展策略建议

14.3.2 行业投资方向建议

14.3.3 行业投资方式建议

部分图表目录::

图表1:廉价航空运输行业生命周期

图表2:廉价航空运输行业产业链结构

图表3:2017-2022年全球廉价航空运输行业市场规模

图表4:2017-2022年中国廉价航空运输行业市场规模

图表5:2017-2022年廉价航空运输行业重要数据指标比较

图表6:2017-2022年中国廉价航空运输市场占全球份额比较

图表7:2017-2022年廉价航空运输行业工业总产值

图表8:2017-2022年廉价航空运输行业销售收入

图表9:2017-2022年廉价航空运输行业利润总额

图表10:2017-2022年廉价航空运输行业资产总计

图表11:2017-2022年廉价航空运输行业负债总计

图表12:2017-2022年廉价航空运输行业竞争力分析

图表13:2017-2022年廉价航空运输市场价格走势

图表14:2017-2022年廉价航空运输行业主营业务收入

图表15:2017-2022年廉价航空运输行业主营业务成本

图表16:2017-2022年廉价航空运输行业销售费用分析

图表17:2017-2022年廉价航空运输行业管理费用分析

图表18:2017-2022年廉价航空运输行业财务费用分析

图表19:2017-2022年廉价航空运输行业销售毛利率分析

图表20:2017-2022年廉价航空运输行业销售利润率分析

图表21:2017-2022年廉价航空运输行业成本费用利润率分析

图表22:2017-2022年廉价航空运输行业总资产利润率分析

图表23:2017-2022年廉价航空运输行业集中度分析


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法定代表人孙宏阳
注册资本50
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