民用无人驾驶航空器运营合格证开放、特定、申请类分别可以开展什么业务？巡检需要办理哪一种？

根据搜索结果，民用无人驾驶航空器运营合格证分为开放类、特定类和审定类（部分来源称为"申请类"），其业务范围及巡检业务对应的类型如下：

三类运营合格证的业务范围

类型‌‌适用场景‌‌典型业务‌‌风险等级‌

开放类‌低风险场景农业植保（喷洒农药、播种）、短距离视距内测绘/巡检、常规非密集区航拍（影视拍摄、活动记录）低风险（微型/轻型无人机在适飞空域运行）

特定类‌中高风险场景城市物流配送、电力巡检、夜间作业、复杂环境应急救援、管制/禁飞区运行中高风险（需明确标注经营种类如"载货类"）

审定类‌高风险场景与有人驾驶航空器融合运行的高风险业务（如运输航空器级别任务）高风险（需符合运输航空器标准）

注：部分来源将"审定类"称为"申请类"，其业务范围需根据具体审批要求确定。

巡检业务的合格证要求

低风险巡检‌（如常规工程巡检、地形测绘）：

适用‌开放类‌合格证，需满足视距内飞行、适飞空域等条件。

高风险巡检‌（如电力高压线巡检、夜间或复杂环境作业）：

需办理‌特定类‌合格证，需配备远程ID等设备，操控员需持有CAAC执照。

关键区别

开放类‌：无需空域审批，流程简化（如AOPA培训即可）。

特定类‌：需提交飞行区域地图、运行风险评估（GRC/ARC分级），保险保额要求更高（≥500万元）。